{"acta":{"id":55,"estado":"cerrada","institucion_id":"132","created_at":"2022-01-10 20:55:28","updated_at":"2022-03-04 20:32:07","deleted_at":null,"usuario_cierre_id":"52","estado_global":null,"archivo_cierre":"acta_entrega_JAC.pdf","institucion":{"id":132,"codigo":"AN003","nombre":"Junta de Aeron\u00e1utica Civil","created_at":"2021-12-21 16:15:46","updated_at":null,"deleted_at":null,"institucion_padre_id":"18","tipo":"capitulo","orden":"3","autoridad_saliente":null,"cargo_saliente":null,"autoridad_entrante":null,"cargo_entrante":null,"link_biblioteca":null},"gestion":{"id":40,"enlace_marco_normativo":"https:\/\/www.portaltransparencia.cl\/PortalPdT\/directorio-de-organismos-regulados\/?org=AN003","enlace_definiciones_estrategicas":"http:\/\/www.dipres.gob.cl\/597\/articles-218249_doc_pdf.pdf","enlace_estructura_organica":"https:\/\/www.portaltransparencia.cl\/PortalPdT\/directorio-de-organismos-regulados\/?org=AN003","enlace_compromisos_gestion":"http:\/\/www.jac.gob.cl\/gestion-institucional\/","enlace_ejecucion_presupuestaria":"97.59%","enlace_ejecucion_presupuestaria_aprobado":"http:\/\/www.dipres.gob.cl\/597\/articles-257384_doc_pdf.pdf","balance_logros":"Balance de logros en objetivos estrat\u00e9gicos y acciones del per\u00edodo 2018 \u2013 2022\n\nDepartamento legal\n\nLa JAC ha continuado impulsando la pol\u00edtica de cielos abiertos de Chile, buscando alcanzar nuevos acuerdos de este tipo con diversos pa\u00edses del mundo, lo cual permite que nuevas aerol\u00edneas lleguen a nuestro pa\u00eds y que aquellas que ya operan puedan ampliar sus operaciones.\n\nEn el Air Services Negotiation Event 2018 (ICAN 2018), que se realiz\u00f3 en Kenia, se logr\u00f3 acordar nuevos y\/o mejores acuerdos con Espa\u00f1a, Etiop\u00eda, Kenia, Luxemburgo, Pa\u00edses Bajos, Reino Unido, Ruanda y Seychelles. Adicionalmente, se firmaron acuerdos de servicios a\u00e9reos con Bahamas, Finlandia y Rep\u00fablica Checa, todos ellos con gran amplitud de derechos de tr\u00e1fico.\n\nEn el Air Services Negotiation Event 2019 (ICAN 2019), que se realiz\u00f3 en Jordania, se rubricaron los textos de nuevos acuerdos de servicios a\u00e9reos con Austria, Grecia, Chipre, Letonia, Mozambique y Jordania, y se firmaron Memor\u00e1ndums de Entendimiento con Colombia y Turqu\u00eda. Tambi\u00e9n se suscribi\u00f3\u0301 un nuevo acuerdo de servicios a\u00e9reos con Ruanda. Destaca la negociaci\u00f3n con Colombia, en la que se acord\u00f3\u0301 liberalizar totalmente la tercera y cuarta libertad, y mejorar sustantivamente el r\u00e9gimen de quinta libertad.\n\nEn el Air Services Negotiation Event 2021 (ICAN 2021), que se realiz\u00f3 en Colombia, se rubricaron los textos de nuevos acuerdos de servicios a\u00e9reos con Bahr\u00e9in, Belice, Colombia, Costa Rica, Ecuador y Reino Unido, y se firmaron Memor\u00e1ndums de Entendimiento o actas de reuni\u00f3n con Argentina, Cuba, Jamaica, Venezuela y Surinam. Tambi\u00e9n se suscribieron nuevos acuerdos de servicios a\u00e9reos con Cabo Verde y Letonia.\n\nAdicionalmente, durante el per\u00edodo, se suscribi\u00f3 un nuevo acuerdo de servicios a\u00e9reos con Tailandia y Malta, y un Memor\u00e1ndum de Entendimiento con Filipinas. Tambi\u00e9n destaca la negociaci\u00f3n con Brasil para aumentar el grado de libertades logr\u00e1ndose la concesi\u00f3n rec\u00edproca de derechos de tr\u00e1fico hasta la s\u00e9ptima libertad de carga y la modificaci\u00f3n al cuadro de rutas aceptadas con la Federaci\u00f3n Rusa y con Canad\u00e1.\n\nA lo anterior, se suman las negociaciones sostenidas con: Alemania, Arabia Saudita, Aruba, Cambodia, Canad\u00e1, Cuba, Ecuador, Egipto, Francia, Hait\u00ed, Hong Kong, Indonesia, Marruecos, Nicaragua, Polonia, Samoa, Surinam, Trinidad y Tobago y Vietnam. \n\nPor otro lado, se ha avanzado en la coordinaci\u00f3n de la firma de los acuerdos rubricados con Islandia, Kenia, Tailandia, Chipre, Austria, Espa\u00f1a, Namibia y Om\u00e1n.\nEn el marco de la Comisi\u00f3n Latinoamericana de Aviaci\u00f3n Civil (CLAC) suscribi\u00f3 un Memor\u00e1ndum de Entendimiento para la liberalizaci\u00f3n de la s\u00e9ptima libertad en servicios exclusivos de carga durante el tiempo de la pandemia causada por el Covid-19. \n\nEn la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil internacional (OACI) particip\u00f3 en la Conferencia de Alto Nivel sobre COVID 19 en la cual apoy\u00f3 la Declaraci\u00f3n Ministerial de la Conferencia de alto nivel sobre COVID-19: \u00abUna visi\u00f3n para la recuperaci\u00f3n, la resiliencia y la sostenibilidad de la aviaci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 de la pandemia mundial.\n\nPlanificaci\u00f3n y estudios\n\nEn el a\u00f1o 2019, se realizaron proyecciones de demanda de carga exportada e importada transportada por v\u00eda a\u00e9rea al a\u00f1o 2035, desarrollo que involucr\u00f3 informaci\u00f3n estad\u00edstica de distintas fuentes sobre la demanda hist\u00f3rica y proyectada de los productos m\u00e1s relevantes transportados por v\u00eda a\u00e9rea. Finalmente, los resultados de este an\u00e1lisis fueron presentados en la 3\u00b0 sesi\u00f3n del Plan Maestro de AMB.\n\nLa JAC desarroll\u00f3  el  Plan Estrat\u00e9gico del Transporte A\u00e9reo. Este plan esta enfocado en la planificaci\u00f3n de largo plazo de esta industria, considerando su desarrollo y modernizaci\u00f3n. Adicionalmente considera las necesidades de infraestructura que existen en la cadena del transporte a\u00e9reo y la fecha estimada para su desarrollo.\n\nDurante el a\u00f1o 2020 se desarroll\u00f3\u0301 un nuevo informe estad\u00edstico titulado Infogr\u00e1fico Mensual de Tr\u00e1fico A\u00e9reo. El objetivo del informe es mostrar los principales resultados de la actividad aeron\u00e1utica mensual con un formato sintetizado y gr\u00e1fico para los usuarios del transporte a\u00e9reo. Adicionalmente se desarroll\u00f3 un nuevo informe estad\u00edstico titulado Taxi y Trabajo A\u00e9reo. El objetivo del informe es mostrar otras actividades a\u00e9reas comerciales que son importantes y cumplen un rol significativo en la sociedad, tales como ambulancia a\u00e9rea, extinci\u00f3n de incendio, entre otras operaciones.\n\nEn colaboraci\u00f3n con la Agencia de Sostenibilidad Energ\u00e9tica, en el a\u00f1o 2021, dependiente del Ministerio de Energ\u00eda, se lanz\u00f3 el programa Vuelo Limpo, el cual busca generar un ecosistema colaborativo con actores del rubro, tanto p\u00fablico como privado, para avanzar hacia la sostenibilidad energ\u00e9tica del transporte a\u00e9reo.\n\nFacilitaci\u00f3n aeroportuaria\n\nFrente a las dificultades experimentadas durante la implementaci\u00f3n y primeros meses del control sanitario en el principal aeropuerto del pa\u00eds, as\u00ed como tambi\u00e9n en el resto de la red primaria, la JAC articul\u00f3 distintas instancias de coordinaci\u00f3n operativas y estrat\u00e9gicas, con el objeto de implementar ajustes a este control y mejorar la experiencia de los pasajeros, manteniendo las directrices de control epidemiol\u00f3gicos establecidos por la autoridad sanitaria. \n\nConformaci\u00f3n de la Comunidad Log\u00edstica Aeroportuaria (CLAP AMB), instancia establecida en junio del 2020 bajo el liderazgo del Ministerio de Transportes, en la que participan 43 actores privados y 8 actores p\u00fablicos, con el prop\u00f3sito de coordinar y articular la actividad log\u00edstica del aeropuerto de Santiago con el objetivo estrat\u00e9gico de mejorar el posicionamiento del Aeropuerto AMB y la competitividad nacional mediante un modelo log\u00edstico que contribuya a la eficiencia de las cadenas log\u00edsticas de carga a\u00e9rea. Entre varias mesas t\u00e9cnicas, dentro del trabajo de la CLAP AMB se estableci\u00f3 la mesa t\u00e9cnica para la coordinaci\u00f3n log\u00edstica de los ingresos de vacunas para el COVID-19. Respecto a esta, la coordinaci\u00f3n ejecutada por la JAC ha permitido un ingreso al pa\u00eds fluido y sin inconvenientes de m\u00e1s de 51 millones de dosis, as\u00ed como la distribuci\u00f3n por v\u00eda a\u00e9rea de m\u00e1s de 8 millones de dosis a lo largo del pa\u00eds, siendo esta fundamental para la ejecuci\u00f3n del exitoso plan de vacunaci\u00f3n COVID-19.\n\nLa implementaci\u00f3n del sistema APIS, liderado por el Ministerio del Interior y Seguridad P\u00fablica, la cual tuvo una puesta en marcha que requiri\u00f3 la colaboraci\u00f3n de la JAC para que cada l\u00ednea a\u00e9rea cumpliera con los ajustes a sus sistemas para una adecuada transmisi\u00f3n de la informaci\u00f3n. Del mismo modo, la JAC colabor\u00f3 a trav\u00e9s de la adecuaci\u00f3n normativa del Reglamento de Facilitaci\u00f3n del Transporte A\u00e9reo Internacional, para dar sustento normativo a dicho sistema y alineaci\u00f3n con los est\u00e1ndares internacionales del mismo.\n\nSe estableci\u00f3, en conjunto con SAG, una mesa de trabajo para formular el plan de modernizaci\u00f3n para el formulario de declaraci\u00f3n conjunta SAG ADUANA que se exige a todo pasajero que ingresa al pa\u00eds, a trav\u00e9s de la implementaci\u00f3n de una declaraci\u00f3n jurada digital para ser utilizada por los pasajeros que ingresan a Chile a trav\u00e9s del aeropuerto de Santiago. Esto tuvo como resultado el lanzamiento de la Declaraci\u00f3n Jurada SAG en formato electr\u00f3nica, declaraci\u00f3n que permiti\u00f3 en una primera etapa disminuir el uso de papel, agilizar tr\u00e1mites, y contribuir a disminuir la posibilidad de contagio de cualquier virus producto del uso compartido de l\u00e1pices y otros elementos. \"","estado":"borrador","acta_id":"55","created_at":"2022-01-10 20:55:28","updated_at":"2022-01-21 19:23:21","deleted_at":null,"programas":{"preparacion":[],"ejecucion":[{"id":2097,"nombre":"Vuelo Limpio","monto":"0","etapa":"Primer a\u00f1o de reporte","acta_id":"55","created_at":"2022-01-21 17:31:01","updated_at":"2022-01-21 17:31:01","deleted_at":null,"tipo_programa":"ejecucion"}]},"comites":[],"publicaciones":[{"id":1386,"nombre":"Plan Estrat\u00e9gico del Transporte A\u00e9reo","enlace_publicacion":"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1fSgAHlNVM2QUWpxRZOhZ0-8D77k7Plk-\/view?usp=sharing","acta_id":"55","created_at":"2022-01-21 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